直縫鋼管報(bào)價(jià)|鐵礦石巨頭或?qū)⒋蝽憙r(jià)格戰(zhàn)

  淡水河谷目前的尷尬處境不言而喻?！暗庸热绻毁u(mài)船只會(huì)占用資金，直縫鋼管廠家即使它在**周邊**建立中轉(zhuǎn)站，還是會(huì)增加運(yùn)輸成本，淡水河谷的短板仍無(wú)法彌補(bǔ)?！碧m格鋼鐵研究中心張琳向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

    據(jù)悉，跟澳洲礦商“兩拓”(力拓和必和必拓)相比，淡水河谷目前處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。如今，面對(duì)**需求的持續(xù)萎靡，礦商間的競(jìng)爭(zhēng)和博弈更是有增無(wú)減。

    外媒報(bào)道稱(chēng)，世界第二大鐵礦石生產(chǎn)商力拓已經(jīng)宣布，將投資37億美元(合36.4億澳元)擴(kuò)大西澳皮爾巴拉(Pilbara)的大規(guī)模鐵礦開(kāi)采。

    力拓CEO艾博年(TomAlbanese)在一份聲明中稱(chēng)，“今天這一舉措符合我們長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持的、投資開(kāi)采壽命長(zhǎng)、成本低的一級(jí)資產(chǎn)的戰(zhàn)略，也與我們對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的看法一致?！?/span>

 6月26日，接近淡水河谷的資深人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹稱(chēng)，在13號(hào)文件下發(fā)前，一些**船東已經(jīng)與淡水河谷進(jìn)行了洽談，有意購(gòu)買(mǎi)其中一部分并長(zhǎng)期租賃給淡水河谷，“13號(hào)文件印發(fā)后，有些船東想先等等，看看文件含義再說(shuō)，等于談判放緩了。”
    根據(jù)計(jì)劃，2013年底，35艘Valemax將全部交付使用。其中，淡水河谷擁有19艘Valemax。目前僅有的15艘Valemax正在使用中。

    上述人士解釋稱(chēng)，15艘Valemax，除了部分由淡水河谷所有，其他則屬于3個(gè)國(guó)際船東(分別來(lái)自**香港、韓國(guó)和阿曼)，“淡水河谷*理想的是狀態(tài)是35艘船都轉(zhuǎn)給船東，但當(dāng)時(shí)受運(yùn)費(fèi)等因素的影響，有些船東不想做了，所以有19艘船*終由淡水河谷所有?！?/span>

    據(jù)悉，今年1月底，交通運(yùn)輸部發(fā)布通知，直縫鋼管廠家要求港口接受超設(shè)計(jì)規(guī)范的船舶靠泊碼頭必須向交通部提申請(qǐng)，在獲得批準(zhǔn)后才能進(jìn)港?？俊＿@就意味著，淡水河谷的40萬(wàn)噸大船將暫時(shí)無(wú)法停靠**港口。