大口徑涂塑鋼管|低迷行情下的“鋼鐵運輸大軍”
由于目前鋼材市場行情低迷,所以鋼材運輸市場整體呈現(xiàn)出一種貨物資源少,運輸費用低但費用消耗居高不下的局面?!备嬖V記者,“因為回貨情況不樂觀,大口徑涂塑鋼管不少發(fā)向東北和西北地區(qū)的運輸車輛不同程度調(diào)高了運輸價格。”
“但這也是無奈之舉,畢竟誰也不愿意賠錢白跑一趟的?!辈趟弥欣^續(xù)對記者解釋說,“但并不是所有線路都調(diào)高運費,不同線路,大家應(yīng)對鋼材市場低迷行情的手段也不同。例如,京津、江浙、山東、內(nèi)蒙古等地運價相反卻下調(diào)了不少?!?/p>
“不管上調(diào)還是下調(diào),大家的生意并不樂觀。”
作為鋼材的銷售者——唐山臣興物資經(jīng)銷處張國臣也向記者證實了這一點。“以前鋼材生意紅火的時候,出貨幾乎要排好長時間的隊。如果要想請吊裝師傅早一些裝自家貨的時候,光好煙招待都很難解決問題的?!睆垏蓟貞浲拢@樣告訴記者,“有時候為了能盡早出貨,給師傅一些錢都是再正常不過的事情。因為當時鋼材市場的利潤同樣可觀,這些‘小錢’幾乎可以忽略?!?/p>
“吊裝師傅的忙碌也意味著那時候車輛運輸?shù)募t火,以吉祥鋼材市場為例,大口徑涂塑鋼管那時候運輸車輛的長龍要排到市場以外很遠的地方?!睆埧偢嬖V記者,“可是現(xiàn)在情況正好相反,鋼材市場沒有成交量,吊裝師傅日子清閑,自然車老板的日子也不會好到哪里去?!?/p>