一些鋼貿(mào)商和業(yè)內(nèi)人士認為，寶鋼此次繼續(xù)下調(diào)出廠價格，且下調(diào)幅度*高達到180元/噸，有些鋼材品種還給予一定的優(yōu)惠，如寶鋼下屬的梅鋼公司生產(chǎn)的普冷板，在直屬廠部價格基礎上再優(yōu)惠200元/噸。這預示著9月份鋼材市場價格大幅反彈的可能性不大。

    不過，還有一些鋼貿(mào)商認為，寶鋼的一些鋼價本身就高于現(xiàn)貨市場價格，即使9月份出廠價格下調(diào)，也仍高于目前的現(xiàn)貨市場價格。所以寶鋼的出廠價格政策調(diào)整，只對心理層面產(chǎn)生一定影響，對鋼市的實質(zhì)性影響不會太大。

    從下游終端需求情況來看，近期，中央提出要“把穩(wěn)增長放在更加重要的位置”，各部委相繼出臺了一些刺激經(jīng)濟增長的政策。同時，各地方政府也都陸續(xù)出臺了一系列確保經(jīng)濟“穩(wěn)增長”的政策，后期或?qū)⒗瓌愉摬男枨?，使“金九銀十”的需求情況比七八月份好一些，從而支撐“金九銀十”的鋼價止跌企穩(wěn)，或穩(wěn)中小幅反彈，但拉動鋼價持續(xù)上漲的動力有限。

    這是因為，國內(nèi)經(jīng)濟增長的狀況并不那么樂觀。7月份，直縫鋼管廠家規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長9.2%，比6月份回落0.3個百分點。1月~7月份，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長20.4%，增速與1月~6月份持平；全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增長15.4%，增速比1月~6月份回落1.2個百分點。PPI(生產(chǎn)者物價指數(shù))同比下降2.9%，連續(xù)5個月負增長。這些數(shù)據(jù)都反映出我國經(jīng)濟仍處在下行通道。而且，部分下游產(chǎn)業(yè)仍將面臨增速放緩和結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力。如中厚板消耗量較大的造船業(yè)訂單大幅減少，一些船廠甚*停產(chǎn)。根據(jù)**船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上半年，全國被撤銷的船舶訂單量為41艘、258萬載重噸，是去年全年撤單總量的1.3倍。1月~5月份，**造船完工量、承接新船訂單量和手持船舶訂單量呈現(xiàn)“三連跌”。其中，承接新船訂單量為954萬載重噸，同比下降47.3%。據(jù)稱，已有多家造船企業(yè)宣告破產(chǎn)，46家企業(yè)停工歇業(yè)。由此推測，即便在“金九銀十”，一些行業(yè)對鋼材的需求量也難有明顯增長。

    從供給情況來看，盡管鋼廠減產(chǎn)力度加大，但能在多大程度上緩解鋼材市場的供需矛盾還存在不確定性。從8月份開始，不少鋼廠開始進行停產(chǎn)檢修。據(jù)一些專業(yè)機構(gòu)的調(diào)研顯示，近期，全國共有41座高爐已確定停爐或檢修，影響產(chǎn)量105.7萬噸；27條棒材線檢修，影響產(chǎn)量47.25萬噸；8條熱軋生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量43萬噸~44萬噸；3條冷軋生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量5萬噸；5條中板線檢修，影響產(chǎn)量17萬噸~17.5萬噸；7條帶鋼生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量8.5萬噸~8.9萬噸；2條型鋼生產(chǎn)線檢修，影響產(chǎn)量1.5萬噸。另外，據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，7月份，預估全國粗鋼日均產(chǎn)量為196.71萬噸，比6月份200.71萬噸的實際日均產(chǎn)量下降1.99%。由此來看，后期投放市場的鋼材有望減少。不過，盡管大型國企的鋼材產(chǎn)量在減少，但是一些民營鋼廠的產(chǎn)量在增長。據(jù)統(tǒng)計，鋼協(xié)74家會員企業(yè)中有33家企業(yè)產(chǎn)量同比下降，但非會員企業(yè)產(chǎn)量大幅增長了12.9%。據(jù)鋼協(xié)介紹，上半年，新增的粗鋼產(chǎn)量全部來自非會員的地方中小企業(yè)。因此，一些鋼貿(mào)商認為，鋼廠減產(chǎn)支撐后期鋼價止跌反彈的力度有多大，還存在不確定性。